El Departamento de Transporte de Estados Unidos eliminó las limitaciones que impedían a las aerolíneas mexicanas crear nuevas rutas y aumentar frecuencias desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), marcando un progreso en la conectividad aérea bilateral. @La decisión, dada a conocer el viernes 16 de octubre, termina con las restricciones establecidas en 2025, cuando el gobierno estadounidense frenó la expansión de las aerolíneas mexicanas debido a desacuerdos sobre el acuerdo bilateral de transporte aéreo.
Estas limitaciones impactaban a compañías como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, que enfrentaban dificultades para iniciar nuevas rutas hacia Estados Unidos. También se revocaron permisos para varias conexiones y se restringió el crecimiento de los servicios desde ambos aeropuertos en la Zona Metropolitana del Valle de México.
México y Estados Unidos avanzan en el acuerdo aéreo La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) junto con la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) han participado activamente en las negociaciones bilaterales para solucionar las diferencias entre ambos gobiernos y fortalecer el transporte aéreo.
Entre los compromisos pactados está asegurar condiciones justas y transparentes para la asignación de horarios de despegue y aterrizaje, conocidos como slots, en el AICM, además de avanzar en la incorporación del AIFA dentro del esquema de conectividad aérea entre México y Estados Unidos.
